15 días después...

Todo sigue más o menos igual en la Fórmula 1,eso sí parece que esta carrera ha sido la confirmación de que este año todo va a ser más movido.Comenzamos el ranking del GP de Malasia!!

10 pts - VETTEL: repite en este ranking posición igual que lo ha hecho en la 2ª carrera de la temporada. Vettel no ha tenido rival,ni siquiera en los momentos en que su Red Bull no ha rendido al su mejor nivel.De nuevo buen fin de semana para él con pole y victoria.

9 pts - HEIDFELD:  el alemán regresa al podio después de mucho tiempo y lo ha hecho con una carrera irregular pero al final con un buen resultado. Hizo una salida perfecta (de 6º a 2º) y aunque hubo momentos en los que se ponían otros nombres en el podio al final resistió y venció

8 pts - BUTTON: pues al igual que Heidfeld apareció al final de la carrera para subirse al 2º escalón del podio.No se le vio mucho en pantalla pero Jenson hizo una muy buena carrera con un gran ritmo.El baile de posiciones le hizo pasar por diferentes puestos hasta un buen segundo puesto

7 pts - HISPANIA: se merece un puesto de honor por la gran mejoría de sus coches en sólo 15 días.En el pasado GP no pudieron participar por la regla del 107 % y la diferencia con el peor Virgin era de 2 y 3,3 segundos; este fin de semana? la diferencia ha sido reducida a 0.5 y 1.5 y han aguantado 14 y 46 vueltas cada coche. Todo un logro para un equipo que no ha probado en la pretemporada

6 pts - ALGUERSUARI: su puesto no es destacable (14º), no lo hemos visto adelantar y si ser adelantado pero es que el español rodó desde la 1ª vuelta con "las dos derivas del aleron delantero mas los flaps estaban agrietados y partidos desde la primera vuelta".Así que como ha reconocido en su twitter ha sido la carrera más difícil de su vida.

5 pts - MASSA/WEBBER: repartimos el puersto entre los dos segundones del paddock.En sus equipos está claro que los galgos teóricos son Alonso y Vettel pero hoy ambos han realizado una carrera discreta pero resultadista que al final es lo que importa.

4 pts - HAMILTON: el inglés tuvo un final de carrera muy sobresaltado aunque sus problemas venían de antes ya que no logró tener un ritmo bueno y constante,además de la pérdida de la 2ª posición en la salida que condicionó la carrera.Al final incidente con Alonso,pit-stop,disgusto con la estrategis y penalización de 20 s que le hace perder una posición. Él condujo bien pero el coche no estuvo a la altura y creo que la sanción NO es justa

3 pts - ALONSO: salida mala otra vez y tocaba recuperar en las 56 vueltas,menos mal que ahora adelantar entre KERS y alerón móvil es más fácil...siempre que no se te estropee este último :S Hoy a parte de la mala suerte y posibles malas decisiones, Fernando cometió un error de novato y cuando tenía el podio lo dejo escapar por no controlar las distancias,por ansiedad quizás?Al final 6º y gracias!

2 pts - WILLIAMS: es un equipo que no es que fuese favorito pero deberían de dar un poco más no? en las clasificaciones de las 2 carreras su mejor puesto ha sido un 15º y eso,más o menos, no es lo preocupante sino que no han logrado acabar ni en Australia ni en Malasia. Problemas en la trasmisión,hidraúlicos o de motor les han hecho caer al abismo.


1 punto - FERRARI: para mi en 'Il Cavalino' pasa lo que hace años nunca pasaba: un coche no suficientemente competitivo,fallos en los pit-stop y decisiones dudosas. En la carrera han tenido dos pits defectuosos y que han hecho a los pilotos perder tiempo y posiciones;en 2 semanas no han encontrado nada que mejore el coche en calificación y la última entrada en box de Fernando llegaba con 1 vuelta de retraso...


0 pts - CLIMATOLOGÍA: es hablar de Malasia y los aficionados piensan en un calor asfixiante y la probabilidad,casi seguridad, de trombas de agua repentina que den al traste con la estrategia de uno u otro pero este año......nada.Por lo que decían Lobato,Gené y compañía el calor era llevadero (28ºC) y las tormentas han sido este año silenciosas e inexistentes